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“京籍”司机担忧成本上升“新政”发布近两年，滴滴平台的经营却一直游走于灰色地带：平台合法了，不合规的司机和车辆却依旧畅行无阻。“目前跑滴滴快车的，大部分司机还是外地人，肯定不具备办证的条件。”多位滴滴平台网约车司机告诉记者。此前，北京市交通执法总队相关人士也表示，从平台分布上来看，滴滴平台“黑网约车”数量最多。

不过当记者追问这位王师傅的车辆是否办好证件时，王师傅却表示并不清楚。“车辆不是跟滴滴平台已经备案了吗？难道还要转成网约车？”王师傅告诉记者，由于自己的车是新车，才刚开不到一年，如果转做专门的网约车，自己也未必舍得。“我就中午不堵车的时候跑一跑短途，挣个油钱，早上和下午还要接孩子，要是还得办网约车‘车证’，那不成全职的了吗？”

2017年10月，TCL集团发布股权出售公告，按照价格估算，TCL通讯的估值仅为10亿元。作为对比，2016年9月30日TCL通讯私有化时，其市值接近百亿。仅仅一年的时间，TCL通讯的价值也缩水了九成。2017年12月，李东生决定亲自掌舵通讯业务，原通讯CEO郭爱平归队。但等来的却是国内手机整体销量下滑，锤子、金立、360手机等相继出现危机。TCL手机，则淹没在了喧嚣当中，几乎毫无声音。

据21世纪经济报道了解，强化销售、保持现金流是今年房企的主要策略，到下半年，这种思路更为明确。总体来看，企业对“回款率”的重视程度堪称前所未有，大中型房企对回款率的要求通常在80%以上。在华侨城的2019年中报中，强调下半年坚持“回款”才是硬道理，加快项目去化。除了制定灵活的价格和销售策略外，“对于去化难度大的产品，果断决策，积极通过资产证券化、股权转让、资产处置等方式，快速盘活。”

以军认为，伊朗对以色列构成最大威胁的是其弹道导弹和无人机系统。如果在今后的发展中，以空军可以获得“自由出入”伊朗纵深地域实施打击行动的能力，则将在很大程度上抵消伊朗的现有军事优势，进而使以色列有信心面对伊以冲突升级的可能性。诚如接受美媒采访的以空军退役高官所言，对于以色列来说，性能先进的F-35战斗机是一项“战略资产”。

根据业绩承诺，欧浦小贷2015年和2016年扣非后净利润要分别不低于3000万元和5000万元。欧浦小贷业绩承诺期的业绩分别为2015年2948.04万元、2016年5240.48万元。2017年，*ST欧浦却对其计提贷款减值准备4亿元左右。