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华北地区某中小型保险公司投资总监认为，要把握风险偏好上升背景下成长股的结构性机会，注意成长股内部不同板块、品种的切换轮动，在部分品种快速上行时注重风险收益比的审视，不断优化组合的安全边际。“市场波动时需要调整板块配置，但加减的方向不同，我们看好的板块和公司下跌时要加，估值过高的公司涨了也要减。目前仓位大调整的必要性不大，重点在于适时调仓，保持配置性组合的稳健和交易性组合的适度弹性。”上述投资总监表示。

即便今年至今道琼斯指数已经上涨超过11%，美银美林全球基金经理调查显示，受访者全球股票的配置比重跌至2016年10月以来最低水平，仅有3%是增持。尤其是对沖基金经理，他们的股票凈配置比例降至2016年12月以来最低，他们更偏向配置防御型仓位。

事实上，招商局置地的销售业绩一直增长缓慢。公司从2013年底获资产注入才开始经营业务，在经历两年多的整合之后，2016年，招商局置地迈入正轨，全年实现销售额159.86亿元，同比增长79%。虽然业绩逐渐增加，但随着规模的不断发展，招商局置地和招商蛇口的经营效率和规模的差距也在逐渐拉开。如今，招商蛇口已经奔跑在1500亿元的道路上，而招商置地合同销售金额为344.32亿元。

兰特黎斯两陷沙门氏菌污染事件值得注意的是，作为江苏太子乳业的控股股东，兰特黎斯集团也曾多次卷入食品安全事件。公开资料显示，兰特黎斯集团于1933年在法国西部产奶核心区成立，在42个国家共拥有237个生产基地，1998年进入中国市场。法国总统奶酪、兰特牛奶等均为该集团旗下产品。

业务整合后，对于宜信集团来说，宜人贷是唯一一个留存下来的 P2P 平台，但宜人贷旗下仍有宜信普惠、宜人贷借款、宜信惠民等多个资产端。既是 P2P 平台，也是上市公司，无论是处于哪种角色，对于宜人贷来说最重要的就是盈利能力，这也是为什么要将几个平台都整合在一起的具体原因。

组队打法值得注意的是，共享汽车的入局者除了初创企业，也不乏车企巨头及互联网大鳄。公开报道显示，目前大众、戴姆勒、宝马、日产、上汽、北汽等车企均推出了共享汽车项目。陈智超认为，传统车企去推动共享汽车有天然的优势，但是运营效率与平台发展方面可以与更多的企业合作。